Петербургская транспортная компания

Материал из свободной русской энциклопедии «Традиция»
Перейти к: навигация, поиск
Петербургская транспортная компания
Мы работаем для Вас!
Дата основания:
21 мая 2005 года
Расположение:
Флаг России Санкт-Петербург
Ключевые фигуры:
Алексей Викторович Ивин (генеральный директор)
Отрасль:
общественный транспорт
Продукция:
маршрутные автобусные перевозки
Материнская компания:
ЗАО «Петербургская топливная компания»
Число сотрудников:
около 15001500 чел.
Файл:CIMG0149.JPG
Автобус Yutong ZK6737D
Файл:070512 102059.jpg
Автобус Волжанин-5270.06
Файл:070209 140255.jpg
Автобус Yutong ZK6118HGA
Файл:AT237.JPG
Автобус Yutong ZK6119HA

Петербу́ргская тра́нспортная компа́ния (ПТК) — общество с ограниченной ответственностью, дочерняя структура ЗАО «Петербургская топливная компания», одно из крупнейших негосударственных предприятий в сфере пассажирских автобусных перевозок в Санкт-Петербурге и Ленинградской области.

По состоянию на 1 июля 2007 года «ПТК» обслужвает 86 автобусных маршрутов в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Автобусный парк насчитывает более 700 автобусов различной вместимости.

История[править]

Первые сообщения о том, что ЗАО «Петербургская топливная компания» планирует заниматься бизнесов в сфере автобусных перевозок, появились в феврале 2005 года. Предполагалось, что она может стать крупным акционером объединённого предприятия из ГУП «Пассажиравтотранс» и ГУП «Горэлектротранс» [1]. Однако объединения и акционирования ГУПов не произошло, и развитие транспортного направления деятельности «ПТК» пошлопо пути создания нового автобусного предприятия.

21 мая 2005 года создано ООО «Петербургская транспортная компания» как 100%-я дочка «Петербургской топливной компании». К этому времени уже было известно о грядущих изменениях в сфере автобусных перевозок в Санкт-Петербурге, в соответствии с которыми компании-перевозчики должны будут обслуживать как социальные, так и коммерческие автобусные маршруты, а отбор перевозчиков будет осуществляться путём проведения конкурсных процедур. Таким образом, руководство «ПТК» имело возможность планировать деятельность предприятия в расчёте на новый порядок работы. Генеральным директором «Петербургской транспортной компании» был назначен Александр Антошевский, который до этого возглавлял одно из крупнейших в Санкт-Петербурге автобусных предприятий — ИП Антошевский А. К. (ныне — ООО «Питеравто»).

Предполагалось, что для пассажирских перевозок на социальных маршрутах будет закуплено 200 автобусов Scania Omnilink, а для работы на коммерческих маршрутах - 600-800 автобусов Mercedes-Benz, Volkswagen, Hundai средней вместимости [2]. Однако затем компания изменила предпочтения в сфере приобретения подвижного состава.

Пассажирские перевозки «ПТК» начала осуществлять в сентябре 2005 года, когда на коммерческие маршруты вышли 50 автобусов Volkswagen LT46. В ноябре 2005 года на линии вышли 10 автобусов Scania Omnilink.

В конце декабря 2005 года «ПТК» приступала к обслуживанию областных маршрутов сертоловского направления. На линии вышли новые автобусы ЛиАЗ-5256.25 и Волжанин-5270.06.

В январе 2006 года стали известны результаты конкурса на право осуществления пассажирских автобусных перевозок в Санкт-Петербурге. «ПТК» была признана победителем по всем 8 лотам, на которые подавала заявки. По итогам конкурса «ПТК» должна была обслуживать 35 социальных маршрутов.

Первые автобусы «ПТК» вышли на социальные маршруты Санкт-Петербурга 15 февраля 2006 года. В течение весны 2006 года «ПТК» приступило к обслуживанию всех доставшихся ей на конкурсе социальных маршрутов. На них использовались автобусы ЛиАЗ-5256.25 и Волжанин-5270.06. В марте 2006 года на маршруты вышли 8 новых автобусов Yutong ZK6118HGA китайского производства.

В конце февраля 2006 года на коммерческие маршруты вышли 75 автобусов «ГАЗель», однако через несколько месяцев они были проданы.

В марте 2006 года «ПТК» выкупила права лизинга на 10 автобусов ЛиАЗ-5256.40, 4 автобуса МАЗ-103.060, 4 автобуса ПАЗ-3205 и 2 автобуса Mercedes-Benz «Conecto» у компании ООО «ТТ-Лайн», которая проиграла в конкурсе перевозчиков.

В марте 2006 года генеральным директором «Петербургской транспортной компании» был назначен Алексей Ивин, который ранее занимал пост заместителя генерального директора ГУП «Пассажиравтотранс». В его обязанности входит оперативное управление автобусными перевозками. При этом Александр Антошевский был назначен заместителем генерального директора «Петербургской топливной компании» и стал заниматься стратегическим управлением транспортной сферой деятельности компании. [3]

В апреле 2006 года на линию вышли 8 автобусов Mercedes-Benz 408CDI «Sprinter». В августе 2006 года «ПТК» выкупила права лизинга на 50 автобусов Volkswagen LT46 у индивидуального предпренимателя Каретникова Н. Л. [4]. Также в августе 2006 года на коммерческие маршруты вышли первые автобусы Yutong ZK6737D. К маю 2007 года в «ПТК» насчитывалось уже более 400 таких автобусов. В связи с поставкой новых автобусов происходило стремительное расширение работы «ПТК» на коммерческих маршрутах.

1 сентября 2006 года в честь Дня знаний «ПТК» ввела бесплатный проезд на автобусах своих городских социальных маршрутов для всех пассажиров. [5]

В октябре 2006 года на линию вышли 2 междугородных автобуса Волжанин-52702.

К концу 2006 года «ПТК» вошла в тройку крупнейших негосударственных автобусных перевозчиков Санкт-Петербурга.

В конце 2006 года имел место конфликт между «ПТК» и администрацией города Сертолово. С 2007 года маршруты этого направления предполагалось передать местному муниципальному автопредприятию. Однако конфликт был урегулирован, и контракт с «ПТК» был продлён.

9 мая 2007 года в честь Дня Победы «ПТК» ввела бесплатный проезд на автобусах своих городских социальных маршрутов для всех пассажиров. [6]

21 мая 2007 года компании исполнилось 2 года. Благодаря крупным финансовым вложениям и эффективному менеджменту за столь короткий срок удалось создать крупное успешно работающее предприятие и сделать его одним из лидеров отрасли.

21 июня 2007 года компания приступила к обслуживанию междугороднего маршрута №850 Санкт-Петербург - Выборг, для чего были приобретены 3 автобуса Yutong ZK6119HA междугороднего класса.

Подвижной состав[править]

По состоянию на 1 июля 2007 года автобусный парк «Петербургской транспортной компании» насчитывает 722 единицы подвижного состава.

Марка автобусов Бортовые номера Годы выпуска Количество
ЛиАЗ-5256.25 4000 — 4052, 4100 — 4126 20052006 80
ЛиАЗ-5256.40 4152 — 4161 2004 10
Волжанин-5270.06 4053 — 4085, 4127 — 4133 20052006 40
Волжанин-52702 4172 — 4173 2006 2
Yutong ZK6118HGA 4134 — 4141, 4174 2006 9
Scania Omnilink 4086 — 4093, 4150 — 4151 2006 10
МАЗ-103.060 4166 — 4169 2005 4
Mercedes-Benz «Conecto» 4170 — 4171 2005 2
Yutong ZK6119HA 4175 — 4177 2007 3
Yutong ZK6737D 4300 — 4749 20062007 450
ПАЗ-3205 4162 — 4165 2005 4
Volkswagen LT46 4200 — 4299 2005 100
Mercedes-Benz 408CDI «Sprinter» 4142 — 4149 2006 8

Автобусные маршруты[править]

Маршрутная сеть «Петербургской транспортной компании» охватывает все районы Санкт-Петербурга кроме Пушкинского и Кронштадтского, а также Выборгский, Всеволожский, Кировский и Тосненский районы Ленинградской области.

Социальные маршруты Санкт-Петербурга[править]

На маршрутах 75, 84, 84А, 84Ш используются автобусы Yutong ZK6737D, на всех остальных маршрутах - автобусы ЛиАЗ-5256, Волжанин-5270 и МАЗ-103.

Номер Конечные остановки Автоколонна Число рейсов
1 Ломоносов, вокзал — Малая Ижора «южная» 23-24
3 Ломоносов: вокзал — вокзал «южная» 56
3А (по будням) Ломоносов: Ораниенбаумский пр. — вокзал «южная» 0-1
4 Ломоносов: вокзал — авторемонтный завод «южная» 17-18
6 Ломоносов: вокзал — Зимняя пристань «южная» 16
7 Ломоносов: вокзал — вокзал «южная» по интервалу
16 Звёздная улица — Станция метро «Парк Победы» «южная» по интервалу
17 Кировский завод — Угольная гавань «южная» 12
41 Наличная улица — Наличная улица «южная» 60
42 Наличная улица — Наличная улица «южная» 55
47 Наличная улица — Менделеевская линия «южная» по интервалу
64 Звёздная улица — Платформа Воздухоплавательный парк «южная» 25
64А Звёздная улица — Рощинская улица «южная» 6
75 Улица Жени Егоровой — Левашово, Новоселки «северная» 11-17
83 Кировский завод — Улица Доблести «южная» 59-64
84 (кроме воскресений) Песочный, вокзал — Левашово, Новоселки «северная» 3-5
84А (кроме суббот) Левашово: вокзал — Новоселки «северная» 1-6
84Ш Песочный, вокзал — Левашово, Новоселки «северная» 0-1
98 Суздальский проспект — Станция метро «Чёрная Речка» «северная» по интервалу
109 Песочный, вокзал — Станция метро «Озерки» «северная» 37-38
109А (кроме воскресений) Песочный, вокзал — Станция метро «Озерки» «северная» 2
111 Кировский завод — Улица Доблести «южная» по интервалу
128 Наличная улица — Аптекарская набережная «южная» 47-57
151 Наличная улица — Наличная улица «южная» 78-80
152 Наличная улица — Наличная улица «южная» 74-75
176 Суздальский проспект — Станция Ручьи «северная» 49-51
347 Ломоносов: вокзал — кладбище Илики «южная» 6
349 Ломоносов, вокзал — Петергоф, платформа Старый Петергоф «южная» 16-17
364 Колпино: Заводской проспект — Комбинат строительных материалов «южная» 8-52
389 Колпино: Заводской проспект — Загородная улица «южная» 25
396 ПетрославянкаМеталлострой, Дом культуры «южная» 14-21
396А (по будням) ПетрославянкаМеталлострой «южная» 6
475 (по пятницам и выходным) Колпино, Заводской проспект — 57-й километр Мурманского шоссе «южная» 4-6
497 Песочный, вокзал — Сертолово, Чёрная Речка «северная» 7
540 Колпино, Заводской проспект — Никольское, завод «Сокол» «южная» 4

Коммерческие маршруты Санкт-Петербурга[править]

Данные маршруты работают с небольшими интервалами (от 5 до 15 минут).

Номер Конечные остановки Автобусы Стоимость проезда (весь маршрут)
К-11К Станция ПредпортоваяТроицкое Поле Yutong ZK6737D 18 руб.
К-20 Станция метро «Нарвская» — Улица Пионерстроя Yutong ZK6737D 18 руб.
К-28К Станция метро «Площадь Ленина» — Белорусская улица Scania Omnilink 15 руб.
К-30 Улица Кораблестроителей — Площадь Калинина Yutong ZK6737D 15 руб.
К-44 Станция метро «Василеостровская» — Станция метро «Приморская» Volkswagen LT46 15 руб.
К-74 Станция метро «Звёздная» — Смольный Yutong ZK6737D 18 руб.
К-76 БКЗ «Октябрьский» — Улица Шаврова Yutong ZK6737D 17 руб.
К-86 Станция метро «Звёздная» — Благодатная улица Volkswagen LT46 15 руб.
К-90 Двинская улица — Улица Коммуны Yutong ZK6737D 18 руб.
К-93 Улица Демьяна Бедного — Беговая улица Volkswagen LT46 17 руб.
К-114 Станция метро «Елизаровская» — Счастливая улица Yutong ZK6737D 18 руб.
К-117 Станция метро «Елизаровская» — Площадь Бехтерева Yutong ZK6737D 10 руб.
К-123 Станция метро «Ладожская» — Улица Жени Егоровой Yutong ZK6737D 18 руб.
К-127 Станция метро «Спортивная» — Улица Шаврова Yutong ZK6737D 15 руб.
К-128 Станция метро «Площадь Восстания» — Станция метро «Приморская» Volkswagen LT46 17 руб.
К-137 Станция метро «Площадь Ленина» — Станция метро «Улица Дыбенко» Yutong ZK6737D 17 руб.
К-141 Станция метро «Петроградская» — Улица Коммуны Yutong ZK6737D 15 руб.
К-159 Станция метро «Сенная площадь» — Хасанская улица Yutong ZK6737D 15 руб.
К-161 Улица Подвойского — Улица Бадаева Yutong ZK6118HGA 15 руб.
К-161А Улица Бадаева — Улица Кржижановского Volkswagen LT46 15 руб.
К-163 Станция метро «Чернышевская» — Станция метро «Проспект Большевиков» Yutong ZK6737D 17 руб.
К-164 Улица Подвойского — Улица Химиков Yutong ZK6737D 14 руб.
К-169 Станция метро «Нарвская» — Станция метро «Невский проспект» Yutong ZK6737D 15 руб.
К-193 Станция метро «Старая Деревня» — Совхоз Ручьи Volkswagen LT46 17 руб.
К-224К Станция метро «Автово» — Петергоф, университет Yutong ZK6737D 30 руб.
К-226 Станция метро «Московские Ворота» — Улица Доблести Yutong ZK6737D 17 руб.
К-264 Станция метро «Ломоносовская» — Станция Пискарёвка Yutong ZK6737D 18 руб.
К-271 Станция метро «Проспект Просвещения» — Станция метро «Ладожская» Yutong ZK6737D 18 руб.
К-272 Станция метро «Рыбацкое» — Металлострой Volkswagen LT46 15 руб.
К-274 Белорусская улица — Гранитная улица Yutong ZK6737D 15 руб.
К-283 Станция метро «Проспект Просвещения» — Станция Пискарёвка Volkswagen LT46 18 руб.
К-284 Станция метро «Гражданский проспект» — Станция метро «Проспект Большевиков» Yutong ZK6737D 17 руб.
К-284А Станция метро «Проспект Большевиков»  — Станция Пискарёвка Yutong ZK6737D 15 руб.
К-288 Станция метро «Гражданский проспект»Станция метро «Пионерская» Volkswagen LT46, Mercedes-Benz 408CDI «Sprinter» 18 руб.
К-300 Станция метро «Автово» — Ломоносов, вокзал Yutong ZK6737D 35 руб.
К-303 Ломоносов: вокзал — вокзал Yutong ZK6737D 14 руб.
К-307 Ломоносов: вокзал — вокзал Yutong ZK6737D 14 руб.
К-343 Станция метро «Проспект Ветеранов» — Ломоносов, вокзал Yutong ZK6737D 35 руб.
К-359 Станция метро «Василеостровская» — Станция метро «Василеостровская» Yutong ZK6737D 15 руб.
К-362 Станция метро «Приморская» — Менделеевская линия Yutong ZK6737D 15 руб.

Маршруты Ленинградской области[править]

Данные маршруты обслуживаются «северной» автоколонной.

Номер Конечные остановки Автобусы Число рейсов Стоимость проезда (весь маршрут)
434 Сертолово, Чёрная Речка — Санкт-Петербург, станция метро «Проспект Просвещения» ЛиАЗ-5256, Волжанин-5270 16-26 20 руб.
К-434 Сертолово, Чёрная Речка — Санкт-Петербург, станция метро «Проспект Просвещения» Yutong ZK6737D по интервалу 30 руб.
439 41-й километр Выборгского шоссе — Санкт-Петербург, станция метро «Парнас» ЛиАЗ-5256, Волжанин-5270 25-33 30 руб.
К-425 Красная ДолинаЗеленогорск, вокзал Волжанин-5270 4  ?
К-439 41-й километр Выборгского шоссе — Санкт-Петербург, станция метро «Проспект Просвещения» Yutong ZK6737D по интервалу 35 руб.
447 АгалатовоСанкт-Петербург, станция метро «Проспект Просвещения» ЛиАЗ-5256, Волжанин-5270 11-12  ?
К-456 ЛенинскоеСанкт-Петербург, станция метро «Проспект Просвещения» Mercedes-Benz «Conecto» 5  ?
К-675 ПервомайскоеСанкт-Петербург, станция метро «Парнас» Волжанин-5270 6-8 50 руб.
678 МичуринскоеСанкт-Петербург, станция метро «Парнас» Волжанин-5270, Mercedes-Benz «Conecto» 2 90 руб.
К-678 МичуринскоеСанкт-Петербург, станция метро «Парнас» Волжанин-5270, Mercedes-Benz «Conecto» 6 90 руб.
850 ВыборгСанкт-Петербург, станция метро «Парнас» Yutong ZK6119HA, Волжанин-52702 5 150 руб.

См. также[править]

Ссылки[править]